为了不被核爆闪瞎,美军绞尽脑汁,竟在护目

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冷战时期随着全面核大战理论的成形,如何在核爆炸中保护飞行员的双眼就成为摆在美军面前的一大难题。执行核打击任务的飞机可以通过甩投等特殊战术动作对比核爆冲击波,也能通过加强自身电磁防护来抵御核爆电磁脉冲,但却永远躲不开核爆光辐射。核爆产生的强光和红外线会导致飞机蒙皮升温,烧毁涂装油漆和机身表面非耐温部件,影响飞行安全,这个问题最后通过白色或金属蒙皮的防核闪涂装得到了解决。但与此同时,核爆闪光也会导致飞行员双眼暂时失明,这种现象被称为核闪光盲。白天核爆会让飞行员暂时失明约2分钟,晚上由于瞳孔的扩大,失明时间会持续3到10分钟,完全恢复视力可能需要15到35分钟,甚至核爆闪光会导致视网膜烧伤,留下永久性疤痕。在失去视力的情况下,飞行员想要安全返航就成为奢望,甚至连安全飞行都无法保证。所以如何让飞行员不被自己投下的核弹闪瞎就成为头等大事,美军一开始的解决方案却看起来非常无奈。据50年代曾驾驶F-“超配刀”战斗机执行战术核打击任务的飞行员回忆,他们当时都获得了一个海盗眼罩,投弹前用眼罩遮住一只眼并翻下头盔的深色遮阳镜,这样至少能凭借剩下的一只眼睛安全返航。由于当时以色列独眼将军达杨以这种眼罩而闻名,所以美军飞行员把这玩意叫做“达杨眼罩”。同期美国海军的解决方案更加高大上一些,他们在A-4攻击机座舱中安装了“龙虾尾”遮光罩,投掷核弹前飞行员将遮光罩放下完全覆盖自己,操纵飞机进行仪表飞行。该系统不仅能避免飞行员被闪瞎,还能使其免受核闪光高热量的伤害,甚至还降低了辐射吸收剂量。龙虾尾遮光罩但无论是海盗眼罩还是“龙虾尾”遮光罩在使用上都非常不便,并不是完美的解决方案。科学家们通过研究发现,只要将头盔遮阳镜上镀上一层薄薄的金就能有效提高遮阳镜的防核爆闪光能力,类似技术已成功应用在宇航员头盔上。镀金层仅将遮阳镜的透光率降低2%,却能有效防止飞行员被闪瞎,于是快就成为60年代美军飞行员标准防核爆闪光装备。但问题很快又出现了,镀金遮阳镜片不仅非常昂贵,而且在日常使用也容易被刮花,导致防护效率大幅降低,于是又改成独立的防风镜式样,平时放在保护盒中,仅在需要时取出套在头盔上。此外镀金遮阳镜片也无法完全阻止核爆闪光的透过,虽然不至于致盲,但仍会让飞行员头昏眼花。随着时间的流逝,更高效地全自动光电护目镜终于在70年代初诞生。该护目镜的每个目镜都由双镜片组成,一个片固定一片可左右移动,镜片上都镀有垂直金属条。平时两片镜片的金属条互相重叠让目镜呈透光状态,一旦护目镜光电管检测到强光,就会自动启动了一个小型活塞马达使移动目镜平移,导致金属条互相交错,阻挡住99.99%的光线。马达的推进剂足够操作四次,能让护目镜在微秒内完全关闭。这其实就相当于在护目镜内加装了一个能自动关闭的“铁窗帘”,一旦检测到核闪光,就自动关闭。按照自动护目镜的设计思路,更先进的极化锆钛酸铅(PLZT)护目镜很快问世,这是一种由铅、镧、锆酸盐和钛酸盐构成的陶瓷材料,在夹有近红外阻挡材料和固定偏振材料的情况下通电时完全透明,光电管检测到核爆闪光时会导致电路断路,使护目镜在十分之一秒的时间内变得完全不透明。PLZT护目镜的全固态设计取消了机械结构,最终成为近乎完美的防核爆闪光护目镜,在80年代初开始装备美国空军战略轰炸机,并一直服役的现在。但美军始终对这种自动防护镜心存疑虑,规定飞行员在佩戴PLZT护目镜执行核任务时还必须再戴上古老的海盗眼罩,万一护目镜没起作用,还能剩下一只好眼用来驾驶飞机!


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