机场交通与值机
从前序航班下机后，跟随指示牌很方便就可以找到转机通道。经过安检和登机牌检查后，即可到达转机柜台，乘坐扶梯上楼后就进入了出发候机区域及免税店区域。
机场贵宾服务
HND机场的ANA商务舱休息室位于4楼，可从候机大厅楼层坐扶梯到达。刚刚进入候机区域时，我还来回了几次才找到入口，进入休息室。休息室入口处有登记柜台，扫描登机牌后即可进入。穿过通道后，右侧有淋浴间，再往前走就可以进入主要休息区域和就餐区域。餐食品种繁多，自助餐提供各式寿司，面条，米饭和汤。也可以在面档点餐，提供多种面和咖喱饭。饮料有各种果汁，汽水等，以及几种日本酒。由于前序航班到达有一点延误，在这个休息室里，我就没来得及体验点餐服务及淋浴，在自助区域简单拿了一些食物吃完后，就下楼去买零食了。
商务舱休息室入口，ANALounge
右边是头等舱和钻石会员休息室，ANASuiteLounge。
进入休息室的长廊。
淋浴区域，没来得及体验……
休息及办公区域
冷食，各种寿司
左边是热食，前面还有汤。
面包和点心
各种日本酒，容器很好看
简单吃一点，准备去登机。
飞夏威夷的海龟A模型，以及限定款小熊。
登机与欢迎
按照以前在国内坐飞机的经验，我想登机过程肯定很缓慢，甚至不会按时开始。结果我在登机牌上写的登机时间10分钟后才前往登机口。然而我到了登机口后却发现，屏幕上的航班不是我的航班。我只好问了登机口的小姐姐，她看了我的登机牌，打电话问了，才告诉我说登机口改了，还说让我跟着她，跑快点……结果小姐姐穿着高跟鞋在前面跑，我提着行李跟在后面，跑过了大半个候机楼以后，到了楼下的远机位登机口。当时登机口已经关了，小姐姐和这边的工作人员交接后，才开门放我进去了。我最后一个登上了大摆渡车，站在门口的位置，我上车后就开车了，也不知道有没有小车这种东西……上车后才想起来，当时没有来得及感谢一下小姐姐的帮助，要不是他帮我，我也许就要经历人生第一次误机了。
拍了一架飞机，后来发现不是我要乘坐的。
机舱设施与服务
因为离摆渡车门最近，所以到飞机下面的时候，我得以第一个下车走上舷梯。从第二个门进入机舱后，左转就是商务舱区域。前舱共有四排座位，每排座位2-2-2分布共6个，当天航班前舱上座率一半左右。我选择的座位是2A，入座后，当天航班的中文cc就前来问候，确认了我提前选择的日餐，并告诉我我旁边的座位没人，我可以随意使用。本次航班采用波音-8客机，这也是我第一次乘坐客机。该航班商务舱为区域版本布局，座椅不能全平躺，只能斜躺，舒适度一般。
座椅配备的娱乐系统屏幕尺寸也不算大，分辨率一般，其中的电影选择也不是很多。遥控器为按键控制，看起来满是岁月的痕迹。入座时，拖鞋、毛毯、耳机已经在座位上放好，耳机为松下提供。的一大特点就是按键调节的可变色舷窗。我分别试用了多个档位，发现按键控制并不是瞬间变色的，透光量会在每次按键后逐步改变，而最低透光度时，窗外也不是完全黑暗的，仍然会有一点点光进入，但总体上不影响休息。前舱区域配备的洗手间位于飞机最前部，驾驶室门旁边，需要穿过厨房才可以进入。其中配备了牙膏牙刷，湿巾，漱口水等多种备品。卫生也保持得很好。
当天的座位，2-2-2布局的“牙医床”，无法平躺。
娱乐系统，屏幕较小
座椅控制按键，娱乐系统遥控器，以及下面隐藏的储物空间。
耳机，由松下提供
舷窗调光按钮
电动可变色舷窗
洗手间，提供牙刷牙膏，湿巾，漱口水
洗手池，感应式水龙头
马桶
机上餐饮与美景
虽然是晚上10点多出发的航班，但是该航班仍然配备了一次正餐服务。相比之下，国内某天合联盟成员在类似时段出发的类似时长的航班上仅提供杂牌小饼干，号称是为了安全。这样一比较，更体现了五星级航空公司优质的服务水准。本次航班上，我仍然是提前选择了日餐。在起飞后约十分钟，cc们便开始了餐饮服务，先是发放了小食品“米果”并提供了一轮饮料服务，之后开始按照美个乘客的选择来发放正餐。由于是短途航班，正餐采取了一盘端的形式，而不是分前菜、主菜等多次提供。虽然已经在上一个航班和休息室中都吃过了一些东西，我仍然没有放弃这个航班上提供的餐食，并将所有食物全部吃完。虽然是一盘端的餐食，但是其中的每一个部分仍然保持了日式餐食一贯的精致，口味上也是最大程度地保留了食材本身的鲜味。主菜为酱目鲷，烹调方法与之前那个航班上的主菜类似。
当天航班的菜单
小食和饮料
“米果”（膨化食品）
一盘端的正餐，很精致
整个餐饮服务环节持续了约一小时。之后，cc们拿着篮子，给每位商务舱乘客自选所需要的过夜备品，有眼罩、耳塞、牙膏牙刷、唇膏、护手霜等。之后客舱灯光调暗，进入休息时间。实际上由于座位不能完全平躺，使得休息期间的乘坐感受不算太好，我并没有休息得很好。值得一提的是，ANA发放的眼罩和耳塞都非常的舒适，眼罩戴在头上时，完全没有我之前使用类似的产品时，给头部带来的捆绑压迫感。滑行途中，路过了JAL的停机库，看见了东京奥运会特别涂装的飞机。
JAL机库
JAL奥运彩绘机
抵达与整体评价
经过3小时的飞行，航班顺利抵达了上海浦东机场，停靠2号航站楼廊桥。下机时，仅开放了飞机左侧第二个门，cc们站在走廊处挡住经济舱乘客，让商务舱乘客先下机，并与每一位旅客道别。电子护照自助通关也很快速，挂着priority标志的行李第二个出现在行李转盘上，我也是第一次感受到了行李优先的便利。由于当时已是凌晨1点多，海关已经下班，所有人直接通过。
至此，我的第一次里程兑换商务舱行程顺利结束。两段行程中，ANA提供的服务和餐食都让我非常满意。虽然因为时间关系没有体验到全部的休息室服务和餐食，也遇到了登机口更改差一点错过航班的小插曲，但是这两段行程仍然是让我感到开心和难忘的，乘坐了几次远程洲际航班，这是我第一次感到旅程太短暂，想要这段时光慢点过去；而不是像之前在经济舱中感受到的那样漫长和难熬。之后的旅程中，如果有机会，我还是会选择ANA的~
即将落地浦东机场，窗外的滴水湖
本文源自飞客茶馆会员空调机动车